Un petit coup de main SVP

Bonjour,
J'ai reçu ma V-one SIII Lundi matin, impeccable, voiture vraiment dans un très bon état, carrosserie toujours dans l'emballage.
Lundi, j'attaque donc la carrosserie : découpage, peinture et autocollants : ça m'a pris la journée...
Bon, le résultat n'est pas super, mais bon, c'est la première fois que je me lançais dans un truc pareil.
Merci Kloan pour les infos, sinon j'aurais vraiment fait n'importe quoi.
Là, ça ressemble quand même à quelque chose, même s'il ne faut pas regarder dans le détail (je posterai des photos plus tard).

Donc Mardi après-midi, premiers tours de piste avec Roger et Mat sur Impulse.
Nous remarquons tout de suite 2-3 petits trucs à régler/améliorer, mais rien de méchant.
Ces modifs ont été effectuées : rallonge pour le pack d'accus du récepteur, nouvelle antenne plus longue et fixation plus solide de la durite au niveau du réservoir.
Par contre, nous avions remarqué avec Mat un problème plus sérieux : à plusieurs reprises, la voiture accélérait toute seule tout en braquant à fond à gauche : mur à tous les coups.
Nous pensions au départ que c'était lié à un problème d'ouverture au niveau du carburateur car l'accélérateur ne se fermait pas à fond : Roger m'a réglé tout ça et maintenant ça se ferme impeccable.
Ensuite, mes accus de radio n'étaient pas super chargés, alors nous avions mis ça sur le compte des accus...

Aujourd'hui, je retourne à la piste, avec toutes les améliorations apportées et des jeux d'accus chargés à bloc...
Et à ma grande déception : même problème.
En même pas un plein, la voiture est partie toute seule à fond sur la gauche au moins une dizaine de fois !!!
Pourtant, je suis posté en bas en plein milieu de la piste, et ça me le fait n'importe où sur le circuit.
Mais en pleine ligne droite quand je commence à aller plus vite, ça fait des dégâts...
Et à des moments la voiture devient toute folle : sans toucher à la radio, elle part à fond dans tous les sens...

D'où peut venir le problème ?
* De la radio ?
* Du récepteur ?
* Des servos ?

Je ne sais pas...
Si quelqu'un pouvait m'aider encore une fois, ça serait super, car là je n'ose plus rouler avec tellement ses réactions sont imprévisibles...

Je peux juste vous dire que le gars qui me l'a vendue n'utilisait ni cette radio ni ce récepteur, mais par contre avait ces servos déjà en place.
La radio commande est une radio premier prix Hi-tec (50 €), faut-il que je ré-investisse déjà dans du matériel ?
Pour la radio, c'est celle-ci : http://www.cyberspass.fr/catalog/hitec-ranger-voies-am26mhz-p-2142.html?osCsid=4c002bb2de18d172cc790f82a0211d68
Pour les servos, se sont des Spektrum Z270 pour le moteur et Z590 pour la direction.

J'attends vos avis avec impatience.

Par avance merci et à bientôt.

J'ai contacté l'ancien propriétaire par MSN, et lui me dit que ça vient de la radio...
Donc je n'ai plus qu'à en acheter une, génial... Mon budget a déjà explosé, je ne vous explique même pas !!!
Vous vous rendez compte, j'ai été obligé de vendre ma Mégane CC pour pouvoir assurer... ;O)
Confirmez moi quand même cette version SVP.

Sinon, mon choix se porte sur 2 modèles, quasi au même prix à 10 € près :
* Radio FUTABA 3 PM FM à 129 €
* Radio HITEC agressor CRX à 139 € en promo

A plus.

Salut !!

A mon avis tu devrais deja essayer de changer les quartz, avec ceux de kelkun d'autre le prbleme vient peut etre tout simplement de ca..

Sinon perso je prefere la futaba 3 pm en tout cas privilegies une radio radio FM dans ton choix

a++

apparement ta radio emet dans la bande des 26Mhz, en modélisme on utilise soit du 27, soit du 40 soit du 41 Mhz, il est possible que cela vienne de ta radio effectivement car peut etre que tes quartz sont en 27 Mhz( donc incompatibilité).
Je te conseille juste avant d'acheter une autre radio de faire un test avec une autre radio si quelqu'un peut t'en preter une (je viendrai dimanche vers 17H00 a la piste et on fait l'essai ensemble si tu veux).

Merci pour les réponses.
Bon ben je passerai ce we pour faire des tests alors.
Et puis après, nous aviserons pour voir ce que je dois acheter.
A plus.
P.S. : La Hitec aussi est en FM, mais elle est livrée avec accus/chargeur/servo

Salut
Bon honnetement change pas la radio,je pense pas que ca soit ca si elle est neuve.
Est-ce que ca le fait n'importe où sur la piste ou a des endroits precis?
Il peut y avoir une incompatibilité de quartz entre la marque de ta radio et celle de ton recepteur,normalement si les quartzs sont de la meme marque que l'émetteur ca marche apres je connais pas hitec donc faut essayer si ca vient de la.En attendant je serai toi je remonterai la radio hitec avec son recepteur et et ses servos.Quand l'ensemble radio est neuf ya pas de raisons que ca marche pas t'inquietes pas.
Je passerai p-e cet aprem (c'est pas sur par contre donc vient pas expres) et on regardera si t'es la.
Ciao
Nico

Bon ben j'ai pas pu passer à la piste ce we pour faire des tests.
Zebulon, pour répondre à ta question, ça le fait à plusieurs endroits de la piste...
Pour les quarts, j'ai pas regardé mais ça doit être ceux livrés avec la radio.
J'espère pouvoir passer le we prochain.
A bientôt et encore merci pour votre aide.